United Air should reinstate its workers

 

The Japanese cabin attendants of the Continental Micronesia Airline, which is a subsidiary of United Airlines, are in a struggle to get reinstated as they were dismissed due to its closure at Narita Airport. It’s been two years since they filed a lawsuit against the company at Tokyo District Court. United Airlines is a company that saw the record profit, but it dismissed only its Japanese cabin crew. The union insists that this unfair dismissal is to evade Japan’s labor law and a union bashing. The union and its supporters staged its 15th protest action at Narita Airport on Jan. 27 and distributed fliers to passengers of United Air. Some passengers showed support to the union struggle. The UA dispute will be going through the labor commission investigation on Feb. 8, and a hearing at Tokyo District Court on March 1 and April 26. (By Labornet)

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ユナイテッド航空は不当解雇を撤回せよ！〜成田空港カウンター前でアピール

成田空港の拠点閉鎖を理由にUA（ユナイテッド航空）から不当解雇された子会社「コンチネンタルミクロネシア航空」の日本人客室乗務員は、「ユナイテッド闘争団」（現在4名）をつくり原職復帰を目指して闘っている。会社を相手に起こした「雇用継続を求める訴訟」は、東京地裁で係争中ですでに2年を経過した。ユナイテッド航空は史上最高益を上げている会社だが、日本人の客室乗務員のみを解雇した。これは、「日本の労働法適用を回避し組合つぶしを狙った“アメリカファースト”である」と組合側は主張している。1月27日（土）午後、成田空港第1ターミナルビルで15回目の抗議行動が行われた。UAカウンター前で乗客・空港関係者にチラシを配布し、ユナイテッド航空の不当性と職場復帰への思いを伝えた。その中で、アメリカ本土で組合をやっている若者が声をかけたり、カンパを直接渡してくれる人もいた。ユナイテッドの争議は、2/8に労働委員会調査、3/1・4/26は東京地裁で口頭弁論が行われる。（レイバーネット編集部）
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